Елемент фільтруючий очищення оливи МО-008 1/2 Нарви ПФ-МГ06 масляний фільтр екскаватора тепловоза БелАЗ Україна оригінал

Глибоке очищення мастила та захист двигуна: Елемент масляного фільтра МО-008 "1/2 Нарви" (ПФ-МГ06) українського виробництва

Гідравлічна система вашої спецтехніки або масляна магістраль промислового дизеля потребує надійного захисту від абразивного зносу? Дрібна металева стружка, нагар, сажа та продукти окиснення мастила здатні швидко вивести з ладу дорогі гідронасоси, розподільники та вкладиші колінчастого вала. Фільтруючий елемент очищення оливи МО-008 (модифікація "1/2 Нарви") з крос-кодом ПФ-МГ06 — це високоефективний змінний картридж українського виробництва, розроблений для важкої кар'єрної, будівельної, залізничної та спеціальної техніки.

Цей фільтр виготовлений зі спеціального щільного багатошарового фільтрувального паперу з підвищеною брудомісткістю та стійкістю до агресивного хімічного середовища гарячої моторної та гідравлічної оливи. Завдяки жорсткому внутрішньому каркасу та якісному торцевому заливанню, елемент не деформується і не руйнується навіть в умовах різких перепадів тиску та високих пускових навантажень:

• Ефективна фільтрація: Затримує найдрібніші мікрочастинки домішок, запобігаючи заклинюванню плунжерних пар та прискореному зносу деталей тертя.

• Стабільна пропускна здатність: Геометрія та щільність гофрування шторки забезпечують оптимальну циркуляцію оливи, мінімізуючи опір потоку.

• Надійне ущільнення: Поставляється зі спеціальними кінцевими ущільнювачами, що виключає ризик перетікання брудної оливи в обхід фільтрувального матеріалу.

Головні переваги змінного елемента МО-008 "1/2 Нарви":

• Фабрична якість (Україна): Виготовлений на спеціалізованому вітчизняному підприємстві відповідно до суворих технічних стандартів для важкого машинобудування.

• Прецизійна геометрія: Чітка відповідність габаритним розмірам забезпечує легке та щільне встановлення у корпус фільтра (стакан) без люфтів.

• Універсальність: Одночасно застосовується як у масляних системах потужних промислових дизелів, так і в магістралях гідросистем важких екскаваторів.

• Високий експлуатаційний ресурс: Завдяки оптимізованій площі фільтрації картридж надійно працює протягом усього міжсервісного інтервалу.

Технічні характеристики:

• Оригінальна марка елемента: МО-008 (МО008)

• Додаткове маркування (модифікація): "1/2 Нарви" (Пів-Нарви)

• Крос-код деталі: ПФ-МГ06 (ПФМГ06)

• Виробник: Україна

• Зовнішній діаметр (D): 150 мм

• Внутрішній діаметр верх (d): 54 мм

• Внутрішній діаметр низ (d1): 54 мм

• Висота з ущільненням (H): 190 мм

• Висота без ущільнення (h): 181 мм

• Стан: Новий

Застосування в техніці та сумісність:

• Екскаватори: Важка гусенична та колісна спецтехніка «Калининець» ЕО-54, а також популярні моделі ЕО-2621, ЕО-3322 (залежно від модифікації гідросистеми).

• Кар'єрні самоскиди: Великовантажні автомобілі БелАЗ-7512, БелАЗ-7519, БелАЗ-7549 та їхні модифікації з потужними промисловими двигунами 6ДМ-21 та 8ДМ-21.

• Залізничний транспорт: Тепловози серій ТЕ, ТЕЗ, ТЕМ, ТЕП, ТГМ з дизельними двигунами типу 6Д-49 та 14Д-40.

Порада майстра: Своєчасна заміна елемента МО-008 — це запорука довголіття гідромоторів, насосів та кривошипно-шатунного механізму двигуна. При плановому ТО обов'язково повністю зливайте відпрацьовану оливу з корпусу фільтра та ретельно очищайте стакан від осаду, шламу і густих відкладень, перш ніж встановити новий картридж. Під час монтажу стежте за правильним розташуванням ущільнювальних кілець — перекіс або заминання манжети призведе до прориву нефільтрованої оливи в систему. Пам'ятайте, що робота на забитому фільтрі активує перепускний клапан, пускаючи брудний потік напряму, що критично для прецизійних вузлів спецтехніки. Замовляйте фільтруючий елемент очищення оливи МО-008 "1/2 Нарви" прямо зараз за найкращою ціною з швидкою доставкою по всій Україні!