Амортизатор рульової колонки МТЗ 70-3401077-Б демпфер рульового механізму гумовий МТЗ-80 МТЗ-82 Амкодор-Еластомер

Ефективне гасіння вібрацій та комфорт керування: Оригінальний гумовий амортизатор рульової колонки тракторів МТЗ (Код деталі 70-3401077-Б) виробництва Амкодор-Еластомер (Білорусь)

Помітили, що під час роботи трактора «Беларус» на кермо та рульову колонку почала передаватися сильна, виснажлива вібрація від дизельного двигуна та коробки передач? Або рульова колонка кабіни втратила колишню монолітність, з'явився неприємний металевий брязкіт, а саме кермо помітно люфтить у місцях кріплення? Головна причина цих проблем — природний знос, розрив або повне руйнування еластичних демпфуючих елементів. Амортизатор рульової колонки МТЗ привода рульового механізму з оригінальним кодом деталі 70-3401077-Б — це спеціалізований гумометалевий демпфер (втулка-подушка), призначений для еластичного кріплення та ізоляції елементів рульового керування колісних тракторів МТЗ.

Цей гумовий амортизатор виготовляється в Республіці Білорусь на спеціалізованому підприємстві УП «Амкодор-Еластомер» — провідному заводі з виробництва високотехнологічних гумотехнічних виробів (ГТВ) для важкої техніки та конвеєра МТЗ. Головне завдання деталі — створити надійний віброізоляційний бар'єр. Вона поглинає високочастотні коливання мотора та жорсткі зворотні удари, що йдуть від переднього моста при русі по глибокій колії, нерівній дорозі або стерні. Завдяки використанню унікальної заводської формули каучуку, виріб відрізняється підвищеною витривалістю:

• Високоякісна первинна гума: Виготовлений зі спеціальної маслобензостійкої та атмосферостійкої гумової суміші на основі натурального або синтетичного каучуку. Матеріал має ідеальну пружність та еластичність, які зберігаються протягом усього терміну служби.

• Стійкість до агресивного середовища: Демпфер не розсихається, не тріскається і не втрачає своїх амортизаційних властивостей при попаданні на нього моторних чи гідравлічних олив, палива, а також при постійній зміні температур у кабіні від зимових морозів до літньої спеки.

• Посилена конструкція на стиск: Геометрія втулки суворо витримана за заводськими кресленнями МТЗ, що забезпечує рівномірний розподіл механічного навантаження та захищає металеві деталі рульового привода від передчасного стирання та втоми металу.

Головні переваги амортизатора рульової колонки 70-3401077-Б від Амкодор-Еластомер:

• 100% оригінал Білорусь: Продукція сертифікованого заводу «Амкодор», що гарантує суворе дотримання технології вулканізації та щільності гуми (на відміну від дешевих копій із вторинної сировини).

• Максимальне зниження вібрації: Суттєво зменшує вібраційне навантаження на руки тракториста, покращуючи ергономіку робочого місця та знижуючи втому оператора під час тривалих змін.

• Просте встановлення: Повністю відповідає штатним посадковим розмірам рульової колонки тракторів МТЗ уніфікованої серії.

• Захист суміжних вузлів: Ефективно гасить мікроудари, продовжуючи термін служби підшипників та валів рульового стовпчика.

Технічні характеристики:

• Оригінальний код деталі: 70-3401077-Б (703401077Б)

• Призначення: Демпфування та гасіння вібрацій у приводі рульового механізму

• Місце встановлення: Рульова колонка трактора

• Матеріал: Високоміцна амортизаційна гума (ГТВ)

• Виробник: УП «Амкодор-Еластомер» (Республіка Білорусь)

• Стан: Новий, оригінальне фабричне виробництво

Застосування в техніці та сумісність:

• Колісні трактори марки МТЗ: МТЗ-80, МТЗ-80Л, МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-952, МТЗ-1025 та їхні чисельні серійні модифікації.

Порада майстра: Гумовий амортизатор 70-3401077-Б — це витратний елемент, який з часом піддається природному «старінню» гуми: під дією часу та навантажень вона дубіє, просідає або розривається. Якщо ви проводите ремонт рульового керування (наприклад, міняєте верхній вал керма або підшипники рульової колонки), завжди встановлюйте нові амортизаційні втулки. Залишати старі, просілі демпфери немає сенсу — через перекіс розбитого амортизатора нові підшипники та вали швидко отримають нерівномірне навантаження та знову вийдуть з ладу. При монтажі не затягуйте кріпильні болти з надмірним зусиллям «до упору», щоб повністю не розплющити гуму — вона повинна залишатися злегка підібганою, щоб ефективно пружинити та гасити коливання. Замовляйте оригінальний білоруський амортизатор рульової колонки МТЗ від Амкодор-Еластомер прямо зараз за найкращою ціною з швидкою доставкою по всій Україні!