Шайба упорна приводу вимикання зчеплення МТЗ 50-1602029 шайба зчеплення МТЗ-80 МТЗ-82 оригінал Україна

Висока точність позиціонування та стійкість до зносу: Шайба упорна приводу вимикання зчеплення для тракторів МТЗ (Код деталі 50-1602029, виробництво Україна)

Проводите повне оновлення сухого дискового зчеплення, плановий ремонт трансмісії або капітальну заміну елементів механізму вимикання на тракторі «Беларус»? Чіткість перемикання передач без тріску КПП, плавність рушання з місця та повнота витискання педалі безпосередньо залежать від геометрії та стану дрібних елементів привода. Шайба упорна приводу вимикання зчеплення МТЗ з оригінальним кодом деталі 50-1602029 — це спеціалізована висока за міцністю упорна деталь, призначена для встановлення у вузол механізму керування зчепленням колісних тракторів МТЗ.

Дана упорна шайба виготовляється в Україні на спеціалізованому підприємстві автотракторних деталей, що гарантує суворе дотримання стандартів металообробки та високу надійність виробів. У структурі кошика та відводки зчеплення цей упор фіксує та координує правильне осьове положення деталей привода, сприймаючи на себе прямі механічні навантаження в момент натискання на педаль. Використання якісної вітчизняної сталі та правильної термічної обробки забезпечує виробу тривалий термін служби:

• Конструкційна посилена сталь: Виготовлена методом точного холодного або гарячого штампування зі спеціальної сталі з високим опором до зминання та деформації. Шайба зберігає свою первісну площину та товщину навіть під дією тиску потужних пружин кошика зчеплення.

• Поверхневе загартування: Проходить обов'язкову термічну обробку (цементацію або гартування), що створює міцний зовнішній шар. Це повністю виключає прискорений виробіток, появу глибоких насічок, канавок або протирів від постійного механічного тертя з суміжними деталями валу та вилки.

• Прецизійна точність розмірів: Внутрішній та зовнішній діаметри деталі оброблені з мінімальними допусками за стандартами оригінальних креслень. Вона встановлюється на вал без найменших перекосів, заклинювань або надмірних люфтів, що гарантує лінійний хід усього механізму вимикання.

• Захисне покриття: Поверхня шайби захищена спеціальним антикорозійним шаром (фосфатування або оксидування), що оберігає метал від утворення іржі за умов впливу високої температури та конденсату всередині сухого картера зчеплення.

Головні переваги упорної шайби зчеплення МТЗ 50-1602029 (вир-во Україна):

• 100% відповідність геометрії: Повна сумісність із рідними вузлами трансмісії МТЗ — деталь сідає на своє место без потреби підпилювання чи доопрацювання інструментом.

• Захист від люфтів та перекосів: Забезпечує жорсткий, правильний упор, запобігаючи нерівномірному відведенню витискного підшипника та перекосу лапок кошика.

• Висока механічна витривалість: Сталь адаптована до постійних циклічних ударних навантажень під час щоденного витискання зчеплення під час маневрів у полі.

• Краща альтернатива копіям: Вітчизняне фабричне виробництво забезпечує вищу якість металу та точнішу геометрію, ніж у безіменних кустарних аналогів з м'якої сировини.

Технічні характеристики:

• Оригінальний код деталі: 50-1602029 (501602029)

• Призначення: Забезпечення упору та координація механізму приводу вимикання зчеплення

• Місце встановлення: Трансмісія, вузол механізму вимикання зчеплення (відводка)

• Виробник: Україна (Фабричне виробництво запчастин)

• Матеріал: Термооброблена високоміцна сталь із захисним покриттям

• Стан: Новий, оригінальний фабричний виріб

Застосування в техніці та сумісність:

• Колісні трактори марки МТЗ: МТЗ-80, МТЗ-80Л, МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-952, МТЗ-1025 та їхні чисельні серійні модифікації.

Порада майстра: Під час розколювання трактора для ремонту трансмісії або заміни диска зчеплення, більшість власників звертають увагу лише на стан кошика та витискного підшипника, ігноруючи дрібні елементи приводу типу шайби 50-1602029. Проте, якщо стара шайба має навіть невеликий односторонній знос («сходинку») або деформацію, це призведе до мікроперекосу всього важеля вимикання. Як наслідок — новий витискний підшипник буде тиснути на лапки нерівномірно, що викличе швидкий знос диска та появу ривків під час рушання з місця. При кожному розбиранні вузла зчеплення обов'язково замінюйте зношені упорні шайби на нові українського виробництва. Перед остаточним збиранням очистіть посадкове місце від залишків старого мастила та бруду, а робочі зони деталей приводу злегка покрийте якісним тонким шаром тугоплавкого мастила для плавного ходу механізму. Замовляйте якісну упорну шайбу зчеплення МТЗ 50-1602029 прямо зараз за найкращою ціною з швидкою доставкою по всій Україні!