Диск гальмівний натискний МТЗ старого зразка 50-3502030 диск гальма розжимний МТЗ в зборі 180 мм

Ефективне уповільнення та безпека руху спецтехніки: Диск гальмівний натискний (супорт) для тракторів МТЗ старого зразка в зборі, діаметр 180 мм (Код деталі 50-3502030)

Ефективність роботи гальмівної системи колісного трактора — це базовий критерій безпеки оператора, збереження причіпного обладнання та точності маневрування під час виконання складних технологічних завдань. Помітили, що під час натискання на педаль трактор «Беларус» почав гальмувати мляво, з'явився неприємний металевий скрегіт із корпусу гальмівного механізму, або хід педалі став надмірно жорстким і неефективним? Головна причина цих симптомів — граничний механічний знос робочих поверхонь або заклинювання внутрішніх кульок. Диск гальмівний натискний МТЗ старого зразка в зборі з оригінальним заводським кодом деталі 50-3502030 — це силовий симетричний вузол (так званий «диск-супорт» із внутрішніми розтискними кульками та пружинами), призначений для встановлення в сухі дискові гальма тракторів МТЗ.

Дана модифікація відповідає класичному стандарту МТЗ старого зразка і має робочий зовнішній діаметр D = 180 мм. Конструктивно вузол складається з двох дзеркальних чавунних або сталевих дисків, з'єднаних між собою стяжними зворотними пружинами, всередині яких у спеціальних похилих лунках розташовані сталеві кульки. При натисканні на гальмівну педаль через систему тяг диски повертаються назустріч один одному, кульки перекочуються по лунках і розсувають натискні диски в сторони, притискаючи фрикційні диски до чавунного кожуха та стінок коробки передач, що забезпечує миттєве уповільнення техніки. Вузол виготовлений у повній відповідності до оригінальних креслень і має високу стійкість до колосальних теплових та механічних навантажень:

• Спеціальний зносостійкий сплав: Диски виготовлені методом точного лиття з легованого чавуну або високоміцної сталі, що мають високий коефіцієнт тертя та відмінну стійкість до термічного розширення при інтенсивних екстрених гальмуваннях.

• Гартовані робочі лунки під кульки: Поверхня конічних лунок проходить глибоке загартування струмами високої частоти (ТВЧ). Це повністю виключає прискорений виробіток металу та заклинювання кульок, забезпечуючи плавність та чіткість роботи гальм.

• Посилені термостійкі пружини: Стяжні пружини в зборі виготовлені зі спеціального пружинного дроту, який не втрачає своєї пружності та не розтягується при багаторазовому нагріванні гальмівного вузла, гарантуючи швидке розведення дисків та розблокування коліс після відпускання педалі.

• Заводська геометрія шліців: Центральна частина та вушка під повідці привода оброблені з високою точністю на протяжних верстатах, що виключає перекоси, заїдання чи заклинювання диска на валу.

Головні переваги натискного гальмівного диска МТЗ 50-3502030 старого зразка:

• 100% готовність до встановлення: Поставляється як повністю зібраний та відрегульований на заводі вузол (диски + кульки + стяжні пружини), що суттєво економить час під час ремонту.

• Абсолютна ліквідація «ведення» гальм: Якісні зворотні пружини миттєво повертають диски у вихідне положення, виключаючи самовільне пригальмовування та перегрів фрикційних накладок.

• Стабільне гальмівне зусилля: Точна геометрія лунок забезпечує рівномірне розтискне зусилля по всій площині кола діаметром 180 мм.

• Надійність і довговічність: Матеріали адаптовані до роботи в умовах високого сухого тертя та ефективно відводять надлишкове тепло від робочої зони.

Технічні характеристики:

• Оригінальний код деталі: 50-3502030 (503502030)

• Тип деталі: Диск гальмівний натискний в зборі (супорт розтискний)

• Особливість модифікації: Старого зразка (класична конструкція)

• Зовнішній діаметр (D): 180 мм

• Комплектація: Два натискні диски, комплект розтискних кульок, стяжні пружини

• Матеріал: Високоміцний термостійкий сплав (чавун/сталь)

• Стан: Новий, фабричне виробництво

Застосування в техніці та сумісність:

• Колісні трактори марки МТЗ: МТЗ-80, МТЗ-80Л, МТЗ-82, МТЗ-82.1 та їхні модифікації старого і перехідного зразків, де в гальмівній системі конструктивно використовуються диски діаметром 180 мм.

Порада майстра: Заміна натискного диска 50-3502030 потрібна не тільки при його повному розколі, а й при появі глибоких канавок-виробітку в лунках від кульок. Якщо в лунках утворилися «сходинки», кульки почнуть заклинювати в розтиснутому стані, і гальма трактора будуть залишатися заблокованими навіть після відпускання педалі, що призведе до моментального згоряння фрикційних дисків. При капітальному ремонті гальм завжди міняйте натискні диски парами (на ліву та праву сторону) і обов'язково встановлюйте нові проміжні диски з фрикційними накладками (феродо). Перед закриттям кришки гальмівного кожуха ретельно очистіть внутрішню порожнину від пилу чавуну та старого бруду. Пам'ятайте, що гальма МТЗ — сухого типу; потрапляння навіть кількох крапель оливи через зношені сальники валів коробки передач повністю виведе систему з ладу (гальма почнуть ковзати). Обов'язково перевірте стан сальників і після збирання відрегулюйте вільний хід педалей за допомогою штатних регулювальних болтів для синхронного гальмування обох коліс. Замовляйте оригінальний натискний гальмівний диск МТЗ 180 мм прямо зараз за найкращою ціною з швидкою доставкою по всій Україні!