Диск гальмівний натискний МТЗ нового зразка 85-3502030 супорт розтискний в зборі 205 мм оригінал ВЗТЗЧ Білорусь

Еталонне посилене гальмування та оригінальна конвеєрна якість: Диск гальмівний натискний (розтискний) МТЗ нового зразка в зборі, діаметр 205 мм (Код деталі 85-3502030, виробництво ВЗТЗЧ, Білорусь)

Проводите повне оновлення або плановий капітальний ремонт гальмівної системи на сучасному тракторі «Беларус»? Ефективність та синхронність роботи гальм — це головна запорука безпеки механізатора, збереження важкого навісного обладнання та точності маневрування під час виконання технологічних завдань. Помітили, що педаль гальма стала провалюватися, під час зупинки чути важкий металевий скрегіт із бортової, або колеса трактора почали мимовільно підклинювати після відпускання педалей? Головна причина цих проблем — критичний механічний знос робочих поверхонь або глибока виробітка внутрішніх лунок під розтискні кульки. Диск гальмівний натискний (нажимний/розжимний) МТЗ нового зразка в зборі з оригінальним кодом деталі 85-3502030 — це посилений силовий симетричний вузол (гальмівний розтискний супорт у зборі з кульками та пружинами), призначений для встановлення в сухі дискові гальма тракторів МТЗ.

Дана посилена модифікація виготовляється в Республіці Білорусь на спеціалізованому конвеєрному підприємстві ВЗТЗЧ (Вітебський завод тракторних запчастин). Виріб суворо відповідає сучасному стандарту мінського конвеєра нового зразка і має збільшений робочий зовнішній діаметр D = 205 мм (на відміну від старого зразка 180 мм). Збільшена площа контакту дозволяє суттєво підвищити гальмівне зусилля, що вкрай важливо для форсованих моделей тракторів та техніки, що працює з важкими причепами. Конструктивно вузол складається з двох дзеркальних чавунних дисків нового зразка, з'єднаних потужними зворотними пружинами, всередині яких у спеціальних похилих гніздах розташовані сталеві розтискні кульки. При натисканні на педаль диски повертаються, кульки виштовхують їх у сторони, щільно притискаючи проміжні диски з накладками (феродо) до кожуха та стінок КПП.

Використання фірмового чавунного лиття та оригінальної білоруської термообробки забезпечує виробу ВЗТЗЧ стійкість до колосальних теплових та механічних навантажень:

• Легований конвеєрний чавун: Диски відлиті зі спеціального високоміцного сірого чавуну з високим коефіцієнтом тертя на обладнанні заводу ВЗТЗЧ. Матеріал стійкий до жолоблення, розтріскування та теплового розширення під час частих та тривалих гальмувань у важких умовах.

• Гартовані робочі лунки під кульки (ТВЧ): Робочі напрямні лунки під кульки проходять глибоке загартування струмами високої частоти. Це гарантує ідеальну гладкість конусів і повністю виключає заклинювання чи «заліпання» кульок у розтиснутому стані, забезпечуючи плавність роботи системи.

• Посилений пружинний блок: Зворотні стяжні пружини виготовлені зі стійкого до втоми сталевого дроту. Вони витримують високі температури сухого картера і миттєво повертають натискні диски у вихідне положення після відпускання педалі, ліквідуючи ефект «ведення» або самовільного пригальмовування коліс.

• Еталонна точність повідців: Отвори під валики та важелі привода оброблені на прецизійному обладнанні з мікроними допусками, що забезпечує рівномірне розведення дисків по всій площині 205 мм без найменших перекосів.

Головні переваги натискного гальмівного диска МТЗ 85-3502030 від ВЗТЗЧ Білорусь:

• 100% конвеєрний оригінал: Продукція Вітебського заводу (ВЗТЗЧ) постачається на головний збірний конвеєр МТЗ, що гарантує оригінальну якість металлообробки та відповідність геометричних параметрів.

• Повна готовність до монтажу: Поставляється як повністю зібраний, стягнутий та відрегульований вузол (два диски + комплект сталевих кульок + пружини) — швидкий монтаж без зайвого клопоту.

• Підвищена ефективність (D=205 мм): Оптимальне рішення для сучасних модифікацій МТЗ з високим крутним моментом, що гарантує прогнозоване та швидке уповільнення.

• Рівномірний розподіл зусилля: Точна геометрія лунок виключає односторонній знос фрикційних дисків феродо та забезпечує чудову чутливість педалі.

Технічні характеристики:

• Оригінальний код деталі: 85-3502030 (853502030)

• Тип деталі: Диск гальмівний натискний розтискний в зборі (супорт нового зразка)

• Зовнішній діаметр (D): 205 мм

• Комплектація: Два дзеркальні чавунні диски, комплект сталевих кульок, стяжні пружини

• Виробник: ВЗТЗЧ (Вітебський завод тракторних запчасних частин, Республіка Білорусь)

• Матеріал: Високомічний термостійкий легований чавун

• Стан: Новий, оригінальне фабричне виробництво

Застосування в техніці та сумісність:

• Колісні трактори марки МТЗ: МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-952, МТЗ-1025, МТЗ-1221 та їхні сучасні серійні модифікації, оснащені гальмівною системою нового зразка (під диски діаметром 205 мм).

Порада майстра: При капітальному ремонті або заміні натискного диска 85-3502030 обов'язково міняйте вузли парою — одночасно на ліву та праву сторону трактора. Якщо замінити супорт лише з одного боку, через різницю в геометрії лунок та пружності пружин виникне нерівномірність гальмування, і трактор при екстреній зупинці почне небезпечно кидати в бік. Разом із натискним диском завжди встановлюйте нові диски з фрикційними накладками (феродо). Перед фіксацією кришки кожуха ретельно очистіть порожнину від пилу та перевірте стан сальників валів коробки передач. Гальма МТЗ — сухого типу; якщо на робочі поверхні натискного чи фрикційного диска потрапить хоча б мікроскопічна кількість трансмісійної оливи, гальма почнуть ковзати («горіти»), і новий вузол швидко вийде з ладу. Після монтажу обов'язково налаштуйте хід лівої та правої педалей за допомогою регулювальних болтів для їхнього синхронного спрацьовування. Замовляйте посилений оригінальний натискний гальмівний диск МТЗ 205 мм від ВЗТЗЧ прямо зараз за найкращото ціною з швидкою доставкою по всій Україні!