Кожух гальма МТЗ 85-3502035 кришка гальмівного механізму нового зразка 205 мм H=59 мм

Конвеєрна міцність та бездоганна геометрія: Кожух гальма робочого МТЗ нового зразка під диск 205 мм, висота H = 59 мм (Код деталі 85-3502035, виробництво S.I.L.A. AC)

Проводите капітальний ремонт, модернізацію або повне відновлення гальмівної системи на посилених чи форсованих моделях тракторів сімейства «Беларус»? Стабільність, плавність та ефективність гальмування безпосередньо залежать від жорсткості силового корпусу, всередині якого працюють фрикційні та натискні елементи. Бортовий гальмівний кожух виконує функцію опорної кришки, силового склянки та захисного картера сухого гальмівного вузла. Помітили, що під час зупинки з бортової чути сторонні металеві клацання, привалочна площина почала підтікати через деформацію фланця, або на чавунному корпусі з'явилися мікротріщини в місцях кріпильних вушок? Кожух гальма робочого МТЗ нового зразка з оригінальним заводським кодом деталі 85-3502035 — це оригінальний посилений елемент трансмісії, призначений для точного позиціонування та захисту гальмівних механізмів сучасних тракторів МТЗ.

Дана модифікація виготовлена під торговою маркою S.I.L.A. AC — провідним виробником високоякісних автотракторних вузлів та компонентів, що випускає продукцію за суворими європейськими стандартами. Головна конструктивна відмінність цього кожуха полягає в тому, що він спроектований спеціально під гальмівну систему нового зразка — під розтискні натискні супорти та проміжні диски зі збільшеним зовнішнім діаметром D = 205 мм (на відміну від старого зразка 180 мм). Профіль склянки має чітко регламентовану внутрішню глибину та повну конструктивну висоту H = 59 мм. Корпус відливається з використанням автоматизованих технологій точного лиття, що повністю ліквідує внутрішні повітряні раковини, пористість або перекоси стінок.

Завдяки застосуванню прецизійної механічної обробки та першокласного легованого чавуну, виріб бренду S.I.L.A. AC гарантує ідеальні експлуатаційні властивості:

• Посилена стійкість до ударів та вібрацій: Кожух відлитий з модифікованого сірого чавуну високої щільності. Потовщені стінки бортового стакана розраховані на колосальні крутні моменти та жорсткі вібраційні навантаження від роботи КПП та заднього моста в полі.

• Шліфована привалочна площина: Поверхня фланця, що прилягає до корпусу трансмісії, проходить чистову фрезерну обробку на координатно-розточувальних верстатах із ЧПК. Це забезпечує ідеальну паралельність дисків всередині вузла і зводить нанівець ризик перекосу гальмівних поверхонь.

• Ефективне відведення надлишкового тепла: Гальма сучасних МТЗ — сухого типу, тому під час важких транспортних робіт чи руху з причепом на спусках вони сильно нагріваються. Масивний чавунний корпус S.I.L.A. AC діє як радіатор, швидко поглинаючи та розсіюючи теплову енергію в атмосферу, рятуючи фрикційні накладки від вигорання.

• Координатна точність кріплення: Усі монтажні отвори по периметру фланця прошиті у суворій відповідності до мінських конвеєрних креслень, що гарантує легку установку на рідні шпильки без додаткових доробок, підпилювань чи розсвердлювання.

Головні переваги кожуха гальма нового зразка МТЗ 85-3502035 від S.I.L.A. AC:

• Сувора відповідність параметрам (D=205 мм, H=59 мм): Ідеально сідає на трактори нового покоління та потужні модифікації, забезпечуючи правильний робочий хід натискного диска.

• Рівномірне зношування фрикціонів: Точна внутрішня геометрія стакана унеможливлює одностороннє притискання та продовжує загальний ресурс дисків феродо у 1.5–2 рази.

• Надійний ізоляційний бар'єр: Повністю герметизує гальмівну камеру від потрапляння каміння, ґрунтового пилу, вологи та бруду під час польових робіт.

Технічні характеристики:

• Оригінальний код деталі: 85-3502035 (853502035)

• Тип деталі: Кожух (кришка, корпус, стакан) робочого гальма бортовий

• Стандарт: Нового зразка (під великий диск діаметром 205 мм)

• Повна конструктивна висота (H): 59 мм

• Виробник: S.I.L.A. AC (Сіла АС)

• Матеріал корпусу: Високоміцний легований термостійкий чавун

• Стан: Новий, фабричне сертифіковане виробництво

Застосування в техніці та сумісність:

• Сучасні та посилені колісні трактори марки МТЗ «Беларус»: МТЗ-80.1, МТЗ-82.1, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-952, МТЗ-1025, МТЗ-1221, МТЗ-1523 та їхні серійні модифікації, обладнані гальмівною системою нового зразка (діаметр дисків 205 мм, висота кожуха 59 мм).

Порада майстра: Пам'ятайте, що гальмівна система тракторів МТЗ є сухими вузлами. Найменше просочування трансмісійної оливи через сальники або нещільне прилягання фланця кожуха моментально виведе гальма з ладу — диски покриються масляною плівкою, почнуть ковзати («горіти»), і трактор втратить керування. Тому під час заміни чавунного кожуха 85-3502035 обов'язково ретельно зачистіть посадкову поверхню на корпусі заднього моста від іржі та залишків старих ущільнювачів. Завжди встановлюйте нову якісну прокладку, змастивши її з обох боків тонким шаром автомобільного бензостійкого герметика, та перевірте стан масляних ущільнень валів. Закручуйте монтажні болти кожуха strictly хрест-навхрест у кілька етапів за допомогою динамометричного ключа, щоб уникнути внутрішніх напружень чавуну та випадкового перекосу супорта. Після монтажу обов'язково встановіть на вихід тяг новий силіконовий пильник, який захистить робочий механізм від польового пилу. Замовляйте посилений чавунний кожух гальма нового зразка МТЗ від S.I.L.A. AC прямо зараз за найкращою ціною з швидкою доставкою по всій Україні!