Пробка сапуна заднього моста МТЗ 50-4608059 клапан сапуна коробки та трансмісії трактора МТЗ-80 МТЗ-82 оригінал

Нормалізація тиску в трансмісії та захист від витоку оливи: Пробка сапуна заднього моста й КПП для тракторів МТЗ (Код деталі 50-4608059)

Проводіть планове технічне обслуговування трансмісії або помітили, що на корпусі заднього моста та коробки передач трактора «Беларус» почали активно «потіти» стики, а з-під сальників півосей чи валів побігла олива? Головна причина цієї поширеної проблеми — забитий або несправний вентиляційний клапан трансмісії. Під час інтенсивної роботи трактора в полі шестерні та олива в коритті моста сильно нагріваються, повітря всередині розширюється, створюючи надлишковий тиск. Якщо цьому повітрю нікуди діватися, воно починає видавлювати трансмісійну оливу крізь будь-які гумові ущільнення та прокладки. Пробка сапуна заднього моста МТЗ з оригінальним заводським кодом деталі 50-4608059 — це надійний підпружинений дихальний клапан, призначений для вирівнювання внутрішнього тиску в картері трансмісії з атмосферним та захисту від абразивного забруднення.

Дана пробка є невід'ємним елементом системи вентиляції масляних порожнин тракторів МТЗ. Вона вкручується безпосередньо у верхню кришку заднього моста (або коробки передач). Конструкція вузла 50-4608059 включає в себе міцний нарізний корпус, рухомий захисний ковпачок, внутрішній фільтрувальний елемент (сітку) та зворотну пружину. Сапун працює в автоматичному режимі: при підвищенні тиску клапан відкривається, випускаючи надлишок розгрітого повітря, а при охолодженні — нормалізує баланс, перекриваючи доступ зовнішній волозі та пилу.

Виготовлення за суворими конвеєрними стандартами гарантує деталі бездоганну працездатність у найважчих умовах експлуатації:

• Міцний металевий корпус: Основа пробки виготовлена зі сталі або високоякісного латунного сплаву з надійною чистою різьбою. Вона стійка до злизування граней під час монтажу та витримує високі вібраційні навантаження від роботи редукторів.

• Ефективний лабіринтний захист: Спеціальна форма захисного кришечки-ковпачка сконструйована так, щоб повністю виключити пряме потрапляння дощової води, бруду чи струменів води під час миття трактора під високим тиском у внутрішню масляну порожнину.

• Вбудований фільтр-вловлювач: Внутрішня дрібноніздрвата металева сіточка затримує зважені краплі оливи, повертаючи їх назад у картер, і водночас не дозволяє найдрібнішому польовому абразивному пилу проникнути до шестерень заднього моста.

• Антикорозійне покриття: Поверхня пробки проходить гальванічне оцинкування. Це надійно захищає вузол від іржавіння, закисання чи блокування рухомого ковпачка в умовах високої вологості та роботи з агресивними хімікатами в полі.

Головні переваги пробки сапуна МТЗ 50-4608059:

• Порятунок для сальників та прокладок: Постійне вирівнювання тиску усуває головну причину витискання оливи з бортових та КПП, заощаджуючи ваші гроші на дорогих мастильних матеріалах.

• Чистота трансмісійної оливи: Надійний бар'єр запобігає потраплянню всередину моста піску та пилу, які діють як наждак і прискорюють знос підшипників та зубів шестерень.

• Сувора конвеєрна геометрія: Крок різьби та фізичні розміри деталі суворо відповідають кресленням Мінського тракторного заводу — легке вкручування без перекосів.

• Простота обслуговування: Конструкція легко піддається очищенню та промиванню під час проведення сезонного ТО трактора.

Технічні характеристики:

• Оригінальний код деталі: 50-4608059 (504608059)

• Тип деталі: Пробка сапуна / вентиляційний клапан картера трансмісії

• Місце встановлення: Корпус заднього моста / коробка перемикання передач (КПП)

• Матеріал корпусу: Оцинкована сталь / високоміцний сплав

• Стан: Новий, оригінальне фабричне виробництво

Застосування в техніці та сумісність:

• Колісні трактори марки МТЗ: МТЗ-80, МТЗ-80Л, МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-952, МТЗ-1025, МТЗ-1221 та всі їхні модифікації сімейства «Беларус», де в системі вентиляції моста застосовується різьбовий сапун даного типу.

Порада майстра: Пробка сапуна 50-4608059 — деталь крихітна та недорога, але від її стану безпосередньо залежить довговічність усього заднього моста та коробки передач. Заводський сапун дуже часто забивається пилом, змішаним із масляним туманом, перетворюючись на глуху пробку. Перевірити його працездатність дуже просто: ковпачок на сапуні повинен вільно ходити вгору-вниз і злегка прокручуватися від руки. Якщо він заклинив — сапун не працює. При кожній заміні оливи в трансмісії або перед початком весняно-польового сезону обов'язково викручуйте сапун, промивайте його в чистому дизельному паливі або бензині та продувайте стисненим повітрям. Якщо внутрішня пружина заіржавіла, або сіточка повністю закоксувалася — не економте, міняйте деталь на нову. При вкручуванні нової пробки не прикладайте надмірних зусиль, щоб не зірвати різьбу в чавунному корпусі кришки моста, і обов'язково використовуйте мідну або алюмінієву ущільнювальну шайбу під фланець. Замовляйте оригінальну пробку сапуна МТЗ прямо зараз за найкращою ціною з швидкою доставкою по всій Україні!