Елемент фільтра масляного Нарва 6-4 М5306 ФМ 499А 365х150х57 фільтроелемент гідравлічний БілАЗ тепловоза ТЕМ ТГМ ТЕП Україна

Глибоке очищення оливи та абсолютний захист потужних дизелів: Елемент масляного (гідравлічного) фільтра 365х150х57 мм (Нарва 6-4/М5306, ФМ 499А, МЕ-007, Нарва 6-4-04, RD.6-4-04)

Шукаєте надійне ущільнення та безкомпромісну фільтрацію для надважких двигунів кар'єрної або залізничної техніки? Дизельні агрегати мегаватного класу та високонавантажені гідросистеми працюють в умовах екстремального тиску, надвисоких температур і безперервного утворення нагару, сажі та металевого мікроабразиву. Використання неякісних засобів очищення в таких машинах неприпустиме: найменший прорив бруду через фільтрувальну штору здатний за лічені години задерти вкладиші колінчастого вала, вивести з ладу турбокомпресори або заклинити золотники гідророзподільників. Змінний масляний фільтроелемент Нарва 6-4/М5306 (ФМ 499А) українського виробництва — це промисловий повнопотоковий картридж преміум-якості з габаритами 365х150х57 мм, спеціально спроєктований для циклопічних навантажень у мастильних і гідравлічних контурах великовагової та залізничної техніки.

Даний фільтроелемент виготовляється на провідному спеціалізованому заводі в Україні відповідно до жорстких промислових стандартів і є повним високонадійним аналогом таких відомих моделей, як МЕ-007, Нарва 6-4-04 та RD.6-4-04. Конструкція картриджа має суворі геометричні параметри: висота становить 365 мм, зовнішній діаметр — 150 мм, а внутрішній діаметр посадкового отвору — 57 мм. Фільтрувальний набір виконаний за технологією радіального багатошарового плісування із застосуванням імпортного технічного паперу підвищеної щільності. Потужний внутрішній перфорований металевий каркас надійно утримує форму штори, повністю виключаючи її зминання, руйнування або розрив навіть під час різких стрибків тиску чи пуску холодного густого мастила взимку.

Універсальна сумісність з важкою технікою та дизельними двигунами:

Фільтр призначений для високонавантажених систем мастила та гідравліки важкої спецтехніки, залізничного транспорту та промислового обладнання:

• Важка промислова спецтехніка: Надважкі крокуючі та кар'єрні екскаватори, великогабаритні крани, автогрейдери та дорожньо-будівельні машини.

• Кар'єрні самоскиди БілоАЗ (БілАЗ): Легендарні моделі надвеликої вантажопідйомності БілАЗ-7512 та БілАЗ-7519.

• Залізничні тепловози та локомотиви: Магістральні та маневрові тепловози серій ТЕМ-2, ТЕМ-6, ТЕМ-7, ТЕМ-2М, ТЕМ-15К, ТЕП-70, ТЕП-75, ТГМ-12, ТГМ та їхні модифікації.

Завдяки фабричній якості виготовлення та застосуванню прецизійних технологій клейової герметизації торців, фільтроелемент Нарва має видатні властивості:

• Екстремальна брудоємність: Спеціальне смоляне просочення волокон паперу дозволяє утримувати величезну кількість шламів, дрібнодисперсного нагару та пилу, зберігаючи стабільну пропускну здатність протягом усього міжсервісного інтервалу.

• Термічна та хімічна стаійкість: Торцеві кришки та ущільнювальні зони стійкі до тривалого впливу гарячих мінеральних і синтетичних олив при температурах понад +110°C. Папір не розмокає і не втрачає пористості.

• Повна герметичність посадки: Геометричні розміри 365х150х57 мм витримані з точністю до десятих часток міліметра, що гарантує щільне встановлення в технологічний стакан без ризику проходження неочищеного потоку в обхід фільтра.

Технічні характеристики:

• Тип деталі: Змінний елемент масляного / гідравлічного фільтра тонкої очистки

• Маркування (крос-коди): Нарва 6-4/М5306, ФМ 499А, МЕ-007, Нарва 6-4-04, RD.6-4-04

• Країна виробництва: Україна

• Габаритні розміри: Висота = 365 мм, Зовнішній діаметр = 150 мм, Внутрішній діаметр отвору = 57 мм

• Призначення: Фільтрація моторної оливи та робочих рідин гідросистем важкої техніки

• Стан: Новий, фабричне сертифіковане виробництво

Порада майстра: Заміна великогабаритних фільтроелементів 365х150х57 мм на тепловозах та кар'єрних БілАЗах має виконуватися строго за регламентом ТО або при фіксації критичного перепаду тиску в системі за допомогою манометрів. Перед монтажем нового картриджа Нарва 6-4/М5306 або ФМ 499А повністю злийте залишки відпрацьованої оливи з корпусу фільтра та ретельно промийте його внутрішню порожнину від важких смолистих відкладень, металевого пилу та осаду. Зверніть особливу увагу на стан ущільнювальних прокладок кришки — з огляду на колосальний робочий тиск у системах важких дизелів, будь-яке старе затверділе кільце швидко дасть течу. Встановлюйте елемент строго вертикально на напрямний шток, уникаючи перекосів паперових гофр об краї стакана. Після запуску двигуна обов'язково перевірте роботу системи на холостих та номінальних обертах, контролюючи відсутність капілярних підтікань оливи. Замовляйте промисловий масляний фільтроелемент Нарва 6-4 / ФМ 499А за найкращою ціною з швидкою доставкою по всій Україні для безперебійної роботи вашої важкої техніки!