Болт-штуцер МТЗ М20х1.5 50-4607031 поворотний гідроарматури порожнистий банджо БЗТДіА Білорусь оригінал

Герметичність гідросистеми та оригінальна заводська якість: Порожнистий болт-штуцер МТЗ М20х1.5 (номер деталі 50-4607031, виробництво БЗТДіА)

Проводите повне обслуговування гідравлічної системи, заміну трубопроводів чи усунення протікання мастила на тракторі МТЗ-80 або МТЗ-82? Стабільна і безперебійна робота силового гідроциліндра, задньої навіски, гідророзподільника та рульового керування безпосередньо залежить від надійності сполучних елементів гідроарматури. Високий робочий тиск у системі, постійні пульсації мастила та вібрації під час польових робіт висувають особливі вимоги до міцності кріплення. Болт-штуцер МТЗ гідроарматури (М20х1.5) 50-4607031 — це оригінальний високоміцний порожнистий сполучний болт (тип банджо) конвеєрної якості від офіційного постачальника БЗТДіА (Бобруйський завод тракторних деталей та агрегатів), призначений для підключення поворотних косинців та штуцерів рукавів високого тиску (РВТ) або металевих гідроліній.

Цей болт-штуцер виготовляється на автоматизованих лініях заводу БЗТДіА із суворим дотриманням жорстких машинобудівних стандартів і оригінальних креслень мінського тракторного концерну. Для виробництва деталі використовується спеціальний калібрований сталевий прокат підвищеної міцності, стійкий до значних крутних моментів під час затягування та втомних навантажень. Конструктивно виріб має внутрішній поздовжній і поперечні канали для безперешкодного проходження гідравлічної рідини під тиском. Прецизійне нарізання метричної різьби М20 з кроком 1.5 мм гарантує плавне вкручування та ідеальне ущільнення вузла.

Обираючи оригінальний гідравлічний болт БЗТДіА 50-4607031, ви отримуєте вузол еталонної європейської надійності:

• 100% Оригінал БЗТДіА: Постачається безпосередньо від сертифікованого заводу-виробника, що гарантує сувору відповідність геометричних розмірів та хімічного складу металу (ОЕ якість).

• Стійкість до високого тиску: Конструкція та товщина стінок болта розраховані на постійні пікові гідравлічні навантаження бортової системи МТЗ без ризику розриву чи деформації.

• Чистота обробки каналів: Внутрішні магістралі штуцера ідеально виточені та очищені від задирок, що унеможливлює падіння пропускної здатності та захищає гідросистему від мікроскопічної стружки.

• Антикорозійне покриття: Поверхня болта проходить спеціальну гальванічну обробку (цинкування або хромування), яка захищає метал від іржавіння за умов високої вологості, контакту з мастилами та агресивним підкапотним середовищем.

Головні переваги болта-штуцера гідросистеми МТЗ 50-4607031:

• Надійна герметизація: Забезпечує щільне прилягання поворотного з'єднання, повністю ліквідуючи капілярні витоки дорогого гідравлічного мастила.

• Високий клас міцності: Сталеве тіло болта витримує нормативне зусилля затяжки, виключаючи зріз різьби або відрив головки під час монтажу.

• Стандартизовані параметри: Різьба М20х1.5 дозволяє використовувати болт як універсальний елемент для багатьох вузлів гідравліки вітчизняної сільгосптехніки.

Технічні характеристики:

• Тип деталі: Болт-штуцер гідравлічний порожнистий (болт банджо, штуцер поворотний)

• Номер за каталогом: 50-4607031 (504607031)

• Параметри різьби: М20х1.5 (Метрична, діаметр 20 мм, крок 1.5 мм)

• Виробник: БЗТДіА (Бобруйський завод тракторних деталей та агрегатів)

• Застосування: Гідросистема, гідроарматура, підключення циліндрів та РВТ тракторів МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-1025 та інших модифікацій

• Матеріал: Високоміцна конструкційна сталь із захисним покриттям

• Стан: Новий, оригінальне серійне виробництво

Порада майстра: Під час заміни чи встановлення болта-штуцера 50-4607031 обов'язково використовуйте нові мідні або металополімерні (ущільнювальні USIT) шайби — по одній з кожного боку поворотного косинця (всього 2 штуки на один болт). Використання старих, обтиснутих чи деформованих мідних шайб є головною причиною протікання мастила, оскільки вони втрачають пластичність. Перед монтажем ретельно очистіть різьбовий отвір у корпусі агрегату від бруду та старого шламу. Затягуйте болт-штуцер динамометричним ключем або стандартним інструментом із помірним, строго регламентованим зусиллям. Оскільки болт усередині порожнистий, надмірне «налягання» на ключ може призвести до скручування його тіла або розриву по лінії поперечних отворів. Категорично забороняється встановлювати кустарні болти з невідповідним кроком різьби або зміщеними отворами, оскільки це перекриє потік мастила та викличе перегрів гідронасоса НШ. Замовляйте оригінальний болт-штуцер гідроарматури МТЗ М20х1.5 виробництва БЗТДіА прямо зараз за найкращою ціною з швидкою доставкою по всій Україні!