Диск зчеплення ведений ЮМЗ-6 Д-65 на кульках 45-1604040 А4 диск муфти зчеплення кульковий трактора ЮМЗ

М'яка робота та захист трансмісії: Диск зчеплення ведений ЮМЗ-6 на кульках (45-1604040 А4, двигун Д-65)

Зіткнулися з тим, що зчеплення на вашому ЮМЗ почало буксувати під навантаженням, перемикання передач супроводжується тріском, а при рушанні трактора з місця виникають різкі ривки та сильна вібрація? Головна причина цих проблем — критичний знос фрикційних накладок або вихід з ладу демпферного механізму веденого диска. Диск зчеплення ведений ЮМЗ-6 на кульках (45-1604040 А4) — це високонадійний диск муфти зчеплення з унікальною кульковою конструкцією гасителя крутильних коливань, розроблений спеціально для тракторів сімейства ЮМЗ із дизельними двигунами Д-65.

Головна відмінність цієї модифікації від класичних дисків із пружинним демпфером полягає у використанні спеціальних сталевих кульок у пазах маточини. Така конструкція забезпечує виняткові експлуатаційні переваги:

1. Ефективне гасіння ударних навантажень: Кульковий демпфер забезпечує максимально плавне та м'яке з'єднання двигуна з трансмісією. Він миттєво компенсує крутильні коливання та різкі ривки від колінчастого вала Д-65, надійно захищаючи шестерні коробки передач від передчасного руйнування.

2. Надміцні фрикційні накладки: На сталевий диск встановлено якісні безбестові накладки з високим коефіцієнтом тертя та підвищеною стійкістю до температурного зносу. Вони не обгорають при тривалих навантаженнях і зберігають стабільне зчеплення навіть у найважчих умовах роботи в полі.

3. Високоміцна шліцована маточина: Центральна частина диска виготовлена методом гарячого штампування з легованої сталі з подальшим термогартуванням шліців. Це запобігає розбиванню шліцового з'єднання на первинному валу КПП.

Встановлення веденого диска на кульках 45-1604040 А4 гарантує надійність роботи зчеплення вашої спецтехніки:

• М'який старт: Трактор рушає плавно навіть з важко завантаженим причепом або навісним плугом.

• Збільшений ресурс: Конструкція на кульках вважається однією з найвитриваліших для важких робіт, оскільки сталеві кульки не піддаються втомі металу, на відміну від звичайних кручених пружин.

• Повна відповідність заводським параметрам: Точна геометрія деталі спрощує монтаж і регулювання лапок кошика зчеплення.

Головні переваги кулькового диска зчеплення ЮМЗ-6:

• Надійний захист трансмісії: Амортизаційні кульки забирають на себе основний руйнівний імпульс при різкому відпусканні педалі.

• Стійкість до перегріву: Матеріал фрикціону стійкий до стирання та тривалого впливу тертя.

• Стабільна посадка: Високоточні шліци забезпечують легке переміщення диска по валу без заїдань.

Технічні характеристики:

• Тип деталі: Диск зчеплення ведений (головного зчеплення)

• Конструкція демпфера: Кулькова (на кульках)

• Маркування за кресленням: 45-1604040 А4 (451604040А4)

• Сумісний двигун: Д-65 (та його модифікації)

• Застосування (техніка): Трактори ЮМЗ-6, ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М, ЮМЗ-6АКЛ, ЮМЗ-6АКМ

• Стан: Новий

Порада майстра: При заміні веденого диска зчеплення 45-1604040 А4 обов'язково перевірте стан витискного підшипника та робочих поверхонь маховика і натискного диска (кошика). Якщо на маховику або плиті кошика є глибокі борозни, тріщини або синява від перегріву, їх необхідно проточити або замінити, інакше новий диск швидко зноситься нерівномірно. Під час встановлення злегка змастіть шліци первинного вала тонким шаром графітового мастила — це забезпечить легке ковзання диска під час витискання зчеплення. Після збирання ретельно відрегулюйте вільний хід педалі та положення відтяжних лапок кошика. Замовляйте посилений кульковий диск зчеплення ЮМЗ-6 Д-65 прямо зараз за найкращою ціною та поверніть вашому трактору плавність ходу та надійність у роботі!