Підшипниковий вузол UCFL 206 30x148x40.2 фланцевий двоболтовий корпусний підшипник UCFL206 фланцевий підшипник

Надійність та точність фіксації валів: Фланцевий підшипниковий вузол UCFL 206 (розміри 30 × 148 × 40.2 мм)

Шукаєте надійне, витривале та просте в монтажі рішення для встановлення обертових валів на промисловому обладнанні, сільськогосподарській техніці чи конвеєрних лініях? Підшипниковий вузол UCFL 206 (UCFL206) — це повністю готовий до монтажу фланцевий опорний вузол, який забезпечує жорстку фіксацію приводних елементів, компенсує початковий перекіс вала та витримує суттєві радіальні й помірні осьові навантаження.

Конструкція вузла складається з міцного чавунного корпусу типу FL 206 (у формі ромба з двома отворами для кріплення) та встановленого в нього самовстановлювального кулькового підшипника UC 206 зі спеціальним розширеним внутрішнім кільцем.

Технологічні переваги та конструктивні особливості вузла UCFL 206:

1. Ефект самовстановлення (компенсація перекосів): Зовнішнє кільце підшипника та внутрішня поверхня чавунного корпусу мають сферичну форму. Це дозволяє підшипнику вільно повертатися всередині гнізда, автоматично компенсуючи кутову неспіввісність і відхилення вала, які виникають під час монтажу або внаслідок пружних прогинів під навантаженням.

2. Просте та швидке кріплення на валу (діаметр 30 мм): Внутрішнє кільце підшипника розширене в обидва боки та оснащене двома стопорними гвинтами під шестигранник. Це дозволяє надійно затиснути вал без використання спеціальних затискних втулок чи складної посадки з натягом.

3. Ефективна двоступенева система захисту: Підшипник захищений тригубчастими гумовими ущільнювачами (пильовиками) зі сталевими захисними шайбами. Вони надійно утримують мастило всередині та повністю запобігають потраплянню всередину абразивного пилу, вологи, вологи та бруду, що вкрай важливо для стабільної роботи в забруднених середовищах.

4. Обслуговувана конструкція (наявність прес-маслянки): На корпусі передбачена тавотниця (прес-маслянка), яка з'єднана спеціальним каналом із підшипником. Це дозволяє легко додавати свіже пластичне мастило безпосередньо під час експлуатації, значно подовжуючи термін служби всього вузла.

Основні сфери застосування:

• Сільськогосподарська техніка: зерноочисні машини, комбайни, ґрунтообробні агрегати, сівалки.

• Транспортувальне обладнання: стрічкові та шнекові конвеєри, рольганги, норії.

• Промислові лінії: деревообробні та металообробні верстати, пакувальні машини, потужні вентиляційні системи.

Технічні характеристики:

• Тип вузла: Фланцевий двоболтовий (у формі ромба)

• Позначення вузла: UCFL 206 (UCFL206)

• Позначення корпусу: FL 206

• Позначення підшипника: UC 206

• Внутрішній діаметр (під вал): 30 мм

• Загальна довжина корпусу (L): 148 мм

• Загальна висота/ширина вузла (T): 40.2 мм

• Відстань між центрами кріпильних отворів (J): 117 мм

• Діаметр кріпильних болтів: M14 (рекомендований розмір)

• Матеріал корпусу: Високомічний сірий чавун

• Матеріал підшипника: Підшипникова легована сталь

• Спосіб фіксації на валу: 2 стопорні гвинти

• Стан: Новий

Порада майстра: При монтажі вузла UCFL 206 зверніть увагу, що площина, до якої прикручується чавунний фланець, має бути максимально рівною та очищеною від іржі, старого мастила чи задирок. Нерівномірне затягування кріпильних болтів на кривій площині може призвести до розколювання чавунного корпусу під час роботи під навантаженням. Перед запуском обладнання обов'язково переконайтеся, що стопорні гвинти на внутрішньому кільці підшипника міцно затиснуті на валу. У процесі тривалої експлуатації не забувайте періодично шприцувати підшипник через тавотницю сумісним консистентним мастилом (наприклад, на літієвій основі), особливо якщо вузол працює у вологому чи запиленому середовищі. Замовляйте фланцевий підшипниковий вузол UCFL 206 прямо зараз і забезпечте плавний та безвідмовний хід механізмів вашого обладнання!