Патрубок водяного насоса СМД-18 14Н-13С20А патрубок помпи системи охолодження двигуна СМД-14 комбайна Нива трактора ДТ-75

Надійна герметичність системи охолодження: Патрубок водяного насоса (помпи) СМД-14 / СМД-18 (14Н-13С20А)

Помітили підтікання охолоджувальної рідини (антифризу або води) під водяним насосом двигуна СМД, чи на старому патрубку з'явилися тріщини та корозійні раковини? Порушення герметичності в цьому вузлі призводить до швидкої втрати теплоносія, перегріву дизеля та загрожує капітальним ремонтом циліндропоршневої групи. Патрубок водяного насоса СМД-18 14Н-13С20А — це міцна оригінальна деталь системи охолодження, яка забезпечує надійне підведення рідини до помпи і гарантує стабільну роботу температурного режиму двигуна тракторів ДТ-75 та комбайнів «Нива».

Цей елемент виготовлений на спеціалізованому заводському обладнанні відповідно до оригінальних технічних стандартів двигунів СМД:

1. Якісний товстостінний сплав: Патрубок відлитий із міцного металу (чавуну або посиленого алюмінієвого сплаву), що забезпечує високу стійкість до гідроударів, внутрішнього тиску системи охолодження та постійних вібрацій дизельного двигуна.

2. Прецизійна обробка кріпильного фланця: Посадкова площина фланця проходить ретельне шліфування на заводі. Це гарантує ідеально рівне прилягання до корпусу водяного насоса, виключаючи перекоси та капілярне просочування рідини через прокладку.

3. Правильна внутрішня геометрія: Внутрішній діаметр та плавний вигин патрубка розраховані на забезпечення максимальної пропускної здатності. Конструкція мінімізує гідродинамічний опір, дозволяючи помпі ефективно прокачувати охолоджувальну рідину по великому та малому колах.

4. Стійкість до температурних навантажень та корозії: Матеріал патрубка не боїться тривалого впливу киплячої води чи агресивних антифризів, стійкий до відкладення накипу та внутрішньої корозії.

Встановлення нового патрубка помпи 14Н-13С20А забезпечує:

• Абсолютну герметичність вузла: Надійне з'єднання захищає систему від утворення повітряних пробок та витоку ОР.

• Стабільне охолодження: Безперебійна подача рідини до помпи дозволяє двигуну впевнено працювати під максимальним навантаженням у спекотну погоду.

• Швидкий монтаж: Точна відповідність міжцентрових відстаней кріпильних отворів штатному ліжку на водяному насосі СМД.

Головні переваги патрубка водяного насоса СМД:

• Оригінальний заводський стандарт: Повна відповідність конструкторським кресленням Харківського тракторного заводу (ХТЗ) та двигунів СМД.

• Висока механічна міцність: Товсті стінки корпусу стійкі до випадкових ударів під час обслуговування підкапотного простору.

• Довговічність: Надійний вузол, який не потребує уваги протягом багатьох років експлуатації техніки.

Технічні характеристики:

• Тип деталі: Патрубок системи охолодження (водяного насоса / помпи)

• Номер деталі за кресленням: 14Н-13С20А (14Н13С20А)

• Сумісні двигуни: СМД-14, СМД-15, СМД-17, СМД-18, СМД-19, СМД-20, СМД-22 та їхні модифікації

• Застосування (техніка): Комбайни "Нива" СК-5, трактори ДТ-75, Т-150 (з двигунами СМД), дорожня та будівельна спецтехніка

• Стан: Новий

Порада майстра: При заміні патрубка водяного насоса 14Н-13С20А ніколи не встановлюйте його на стару прокладку. Обов'язково очистіть прилив на помпі від залишків старого матеріалу, знежирте площини та встановіть нову паронітову прокладку, злегка змащену тонким шаром якісного термостійкого герметика. Кріпильні болти затягуйте рівномірно, без надмірного зусилля, щоб не розколоти вушко фланця. При підключенні гумових патрубків (рукавів) до іншої сторони деталі використовуйте нові силові черв'ячні хомути — це вбереже з'єднання від протікання при підвищенні тиску в системі. Замовляйте патрубок помпи СМД-18 прямо зараз за найкращою ціною та забезпечте залізну надійність охолодження вашого трактора чи комбайна!