Шестерня гідронасоса Д-242 Д-243 ЮМЗ 248-1022111 шестерня приводу насоса НШ переобладнання двигуна МТЗ на трактор ЮМЗ-6

Надійний привід гідравліки: Шестерня привода гідронасоса ЮМЗ під двигун Д-242, Д-243 (248-1022111)

Встановлюєте міцний та економічний мінський двигун (Д-242 або Д-243) на трактор ЮМЗ-6 замість рідного Д-65, або проводите ремонт вузла привода гідросистеми на вже переобладнаній техніці? При переобладнанні трактора ключовим завданням є збереження повноцінної роботи штатної гідравлічної системи ЮМЗ (рульового керування та задньої навіски). Шестерня гідронасоса ЮМЗ Д-242/243 248-1022111 — це спеціалізована оригінальна деталь, яка встановлюється в щит розподілу двигуна і забезпечує пряму, стабільну та безперебійну передачу крутного моменту від шестерень ГРМ безпосередньо на шліцьовий вал гідронасоса (НШ).

Ця шестерня виготовлена на провідному спеціалізованому підприємстві з чітким дотриманням технології обробки високонавантажених елементів трансмісій та редукторів:

1. Високоміцна легована сталь: Шестерня виготовляється шляхом гарячого штампування зі спеціальної поковки конструкційної сталі. Це гарантує монолітну структуру деталі та стійкість до великих крутних навантажень під час роботи гідравліки під тиском.

2. Глибоке загартування та цементація: Робочі поверхні зубів проходять термічну обробку та поверхневе цементування струмами високої частоти (ТВЧ). Твердий зовнішній шар мінімізує знос зубів від постійного зачеплення, а в'язка серцевина запобігає сколюванню та зламу шестерні при різких гідравлічних ударах у системі.

3. Евольвентний профіль та прецизійна обробка: Зуби шестерні проходять зубофрезерування та фінішне шевінгування з мікронною точністю. Ідеальний профіль забезпечує максимальну плавність зачеплення із суміжними шестернями ГРМ, мінімальний рівень шуму і повністю виключає биття.

4. Точні внутрішні шліци: Внутрішній шліцовий отвір виконаний у суворій відповідності до стандартів під вал шестеренного насоса НШ. Це гарантує щільну посадку без зайвих люфтів, що вберігає шліци від швидкого злизування.

Встановлення оригінальної шестерні привода НШ 248-1022111 забезпечує:

• Ефективну роботу гідросистеми: Стабільний привід насоса гарантує номінальний тиск в системі навіски та ГУР у будь-яких режимах роботи двигуна.

• Довговічність ГРМ: Точна геометрія зачеплення оберігає проміжну шестерню та шестерню колінчастого вала від прискореного зносу.

• Простоту переобладнання: Деталь розроблена спеціально для адаптації мінських двигунів під технічні особливості тракторів ЮМЗ-6.

Головні переваги шестерні гідронасоса ЮМЗ:

• Заводський стандарт: Повна відповідність конструкторській документації для переобладнання тракторів.

• Підвищена зносостійкість: Загартовані зуби впевнено працюють в умовах граничного змащування при запуску двигуна.

• Надійність шліцьового з'єднання: Висока якість протяжки внутрішніх шліців під вал насоса.

Технічні характеристики:

• Тип деталі: Шестерня привода гідродинамічного насоса (НШ)

• Місце встановлення: Щит розподілу (ГРМ) під паливним насосом

• Номер деталі за кресленням: 248-1022111 (2481022111)

• Сумісні двигуни: Д-242, Д-243, Д-244, Д-245 (ММЗ)

• Застосування (техніка): Трактори ЮМЗ-6, ЮМЗ-8040, ЮМЗ-8244, переобладнані під двигун МТЗ

• Стан: Новий

Порада майстра: При встановленні нової шестерні 248-1022111 обов'язково перевірте стан суміжних шестерень ГРМ, з якими вона входить у зачеплення. Якщо на сусідніх шестернях є сильний знос, вони швидко знищать зуби нової деталі. Під час монтажу привода гідронасоса проконтролюйте правильність осьового проміжку та люфту. Обов'язково змастіть зуби та внутрішні шліци чистим моторним маслом перед першим пуском після збирання. Також зверніть увагу на стан підшипників або втулок самого вала привода НШ — відсутність радіального люфту забезпечить ідеальне зачеплення зубів та тиху роботу механізму. Замовляйте оригінальну шестерню привода гідронасоса ЮМЗ прямо зараз за вигідною ціною та забезпечте бездоганну роботу гідравліки вашого трактора!