Крильчатка водяного насоса ЮМЗ Д-65 чавунна Д65-1307031-Б крильчатка помпи системи охолодження двигуна Д-65 трактора ЮМЗ-6

Ефективне охолодження та захист від перегріву: Крильчатка водяного насоса (помпи) ЮМЗ Д-65 чавунна (Д65-1307031-Б)

Зауважили, що двигун вашого трактора почав швидко грітися під навантаженням, а радіатор залишається наполовину холодним? Причиною часто є знос або руйнування лопатей водяного насоса. Крильчатка водяного насоса ЮМЗ Д65-1307031-Б (чавун) — це головний робочий елемент відцентрової помпи системи охолодження дизеля Д-65. Вона напресовується на валик помпи і шляхом обертання створює потужний відцентровий тиск, забезпечуючи безперервну та інтенсивну циркуляцію охолоджувальної рідини (антифризу чи води) через блок циліндрів та радіатор.

На відміну від дешевих пластикових або тонкостінних штампованих аналогів, оригінальна чавунна крильчатка має максимальний запас міцності:

1. Високоміцний сірий чавун: Деталь виготовляється методом точного лиття зі спеціального зносостійкого чавуну. Прогресивна структура металу гарантує абсолютну стійкість до кавітаційного зносу (руйнування металу під дією бульбашок повітря в рідині) та механічних пошкоджень від дрібних часток накипу.

2. Прецизійне динамічне балансування: Після відливання та обробки кожна крильчатка проходить обов'язкове заводське балансування. Це повністю виключає радіальне чи осьове биття при високих обертах, що захищає підшипники та фінішне ущільнення (сальник/манжету) помпи ЮМЗ від передчасного розбивання та протікання.

3. Професійний профіль лопатей: Форма, кут нахилу та товщина лопатей розраховані за гідродинамічними стандартами двигуна Д-65. Це забезпечує максимальну продуктивність насоса навіть на низьких (холостих) обертах дизеля, гарантуючи рівномірне відведення тепла.

4. Точний посадковий отвір: Внутрішній отвір під валик помпи оброблений з високою точністю під пресовий натяг. Це гарантує надійну фіксацію деталi на валу без ризику прокручування чи сповзання під час роботи.

Встановлення нової чавунної крильчатки Д65-1307031-Б забезпечує:

• Стабільний температурний режим дизеля: Потужний потік рідини виключає локальні перегріви головки та блока циліндрів ЮМЗ-6.

• Довговічність водяного насоса: Відсутність дисбалансу продовжує ресурс підшипникового вузла помпи в рази.

• Стійкість до агресивного середовища: Чавун не боїться жорсткої води, утворення накипу та хімічних присадок сучасних тосолів.

Головні переваги чавунної крильчатки ЮМЗ:

• Перевірена часом класика: Найнадійніший варіант виконання робочого колеса помпи, що застосовується у важкому машинобудуванні.

• Заводські параметри: Повна відповідність оригінальним геометричним розмірам ПМЗ для швидкого ремонту помпи.

• Кавітаційна стійкість: Лопаті не сточуються і не втрачають форму після багатьох років експлуатації.

Технічні характеристики:

• Тип деталі: Робоче колесо (крильчатка) водяного відцентрового насоса

• Матеріал: Зносостійкий сірий чавун

• Номер деталі за кресленням: Д65-1307031-Б (Д651307031Б)

• Сумісний двигун: Д-65 (та його модифікації)

• Застосування (техніка): Трактори ЮМЗ-6, ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М, ЮМЗ-6АКЛ, ЮМЗ-6АКМ, екскаватори Борекс та спецтехніка

• Стан: Новий

Порада майстра: Запресовування чавунної крильчатки Д65-1307031-Б на валик водяного насоса має виконуватися виключно за допомогою гвинтового або гідравлічного преса. Категорично заборонено бити по чавунній деталі важким молотком — чавун є крихким матеріалом, і від ударів у структурі можуть з'явитися приховані мікротріщини, які згодом призведуть до відриву лопаті всередині помпи. При збиранні обов'язково витримуйте регламентований тепловий зазор між лопатями крильчатки та корпусом помпи (зазвичай 0,5–1,2 мм), щоб уникнути тертя металу об метал. Перед остаточним встановленням вузла переконайтеся, що валик з крильчаткою обертається плавно і без заїдань. Замовляйте чавунну крильчатку водяного насоса ЮМЗ Д-65 прямо зараз за найкращою ціною та забезпечте залізне та надійне охолодження вашого трактора!