Манжета гумова армована 2.2-20х40 Біко сальник 20х40 манжета армована з пильником двобортова для вузлів та агрегатів

Надійний захист від витоків та бруду: Манжета гумова армована 2,2-20х40 виробництва «Біко»

Потребуєте якісного ущільнення обертових валів, ремонтуєте редуктор, вузли сільськогосподарської техніки, гідравлічне обладнання або промислові агрегати? Ефективність роботи будь-якого рухомого механізму та його захист від передчасного зносу залежать від надійності сальників. Манжета гумова армована 2,2-20х40 (ТМ «Біко») — це високоякісний ущільнювальний елемент преміум-класу (тип 2.2 — двобортова з пильником), який призначений для надійної герметизації рідкого середовища всередині корпусу та повного захисту внутрішніх деталей від потрапляння пилу, вологи й зовнішнього бруду.

Дана армована манжета виготовлена на сучасному заводському обладнанні торгової марки «Біко» у суворій відповідності до вимог міждержавних стандартів (ГОСТ 8752-79):

1. Тип виконання 2.2 (з пильником та пружиною): Конструкція сальника має дві захисні кромки (робочу та додаткову — пильник). Основна кромка, забезпечена круглою металевою пружиною, щільно обтискає вал діаметром 20 мм і повністю блокує витік оливи, мастила чи палива. Додатковий пильник створює надійний бар'єр проти дрібнодисперсного пилу, піску та води з вулиці, що робить цей сальник ідеальним для важких умов експлуатації.

2. Високоякісна маслобензостійка гума (NBR): Матеріал манжети стійкий до тривалого агресивного впливу мінеральних, синтетичних моторних і трансмісійних мастил, дизельного палива та консистентних мастил. Еластичний матеріал не дубіє на морозі та легко витримує високі робочі температури під час інтенсивних навантажень агрегату.

3. Металевий армований каркас: Всередині гумового корпусу манжети вмонтовано жорстке сталеве кільце. Каркас забезпечує стабільність геометричних розмірів сальника, високу механічну міцність корпусу та гарантує надійну пресову посадку всередині гнізда без ризику перекосу чи випресовування під тиском.

4. Прецизійна точність розмірів (20х40): Внутрішній діаметр під вал (20 мм), зовнішній посадочний діаметр (40 мм) та висота/товщина профілю витримані за суворими технічними допусками. Еластична робоча кромка рівномірно розподіляє тиск по поверхні вала, запобігаючи прорізанню глибоких канавок на металі.

Встановлення нової армованої манжети «Біко» 2,2-20х40 забезпечує:

• Абсолютну герметичність вузла: Ліквідує капілярні підтікання змащувальних рідин та зберігає необхідний тиск усередині корпусу.

• Збільшений ресурс підшипників: Пильник повністю ізолює внутрішню порожнину від бруду, запобігаючи утворенню абразивної пасти на деталях, що обертаються.

• Швидкий монтаж: Завдяки якісному гумовому обводу зовнішнього діаметра, сальник плавно та щільно сідає в ліжко посадочного місця.

Головні переваги манжети 2,2-20Х40 (Біко):

• Професійна якість ТМ «Біко»: Відомий виробник, що гарантує відсутність внутрішніх мікротріщин, напливів та дефектів лиття гуми.

• Пружинне обтискання з нержавіючим ефектом: Спеціальна пружина тривалий час зберігає пружні властивості, компенсуючи природне мікробиття вала.

• Універсальність: Підходить для широкого спектра техніки — від вітчизняних тракторів (МТЗ, ЮМЗ, Т-40) та автомобілів до промислового обладнання та верстатів.

Технічні характеристики:

• Тип деталі: Манжета гумова армована для валів (сальник)

• Конструктивне виконання (ГОСТ): Тип 2 (двобортова, з пильником), тип 2 (з пружиною) — код 2.2

• Внутрішній діаметр (вал): 20 мм

• Зовнішній діаметр (гніздо): 40 мм

• Товщина (ширина манжети): Стандарт під розмір 20х40

• Виробник: Біко (Biko)

• Робоче середовище: Моторні оливи, трансмісійні мастила, гідравлічні рідини, дизельне паливо, вода

• Стан: Новий

Порада майстра: Перед монтажем нової манжети 2,2-20х40 ретельно очистіть посадочне гніздо в корпусі та поверхню самого вала від бруду, залишків старого герметика та іржі. Уважно огляньте вал у зоні контакту: якщо там є глибока виробітка (канавка), новий сальник може не втримати оливу — у такому разі вал потрібно проточити, змістити посадку манжети або відновити метал. Безпосередньо перед запресовуванням обов'язково рясно змастіть робочу кромку з пружиною та поверхню вала чистим моторним або трансмісійним мастилом. Це захистить гуму від пошкодження та задирів під час першого «сухого» пуску агрегату. Запресовуйте сальник строго перпендикулярно за допомогою спеціальної оправки або рівної проставки, діаметр якої близький до 40 мм, уникаючи ударів безпосередньо по еластичній кромці. Замовляйте армовану гумову манжету «Біко» 20х40 прямо зараз за вигідною ціною та забезпечте залізну герметичність та чистоту ваших механізмів!