Подушка кабіни МТЗ ЗІЛ нижня 130-5001364-В амортизатор кріплення підвіски кабіни гумова трактора МТЗ-80 МТЗ-82 ЗІЛ-130

Ефективне гасіння вібрацій та захист кабіни від ударів: Нижня подушка кабіни МТЗ та ЗІЛ (130-5001364-В)

Проводите капітальний ремонт підвіски кабіни, реставрацію опорних кронштейнів або зіткнулися з тим, що під час руху по нерівностях і зораному полю в кабіні трактора МТЗ або вантажівки ЗІЛ з'явилися сильний стукіт, жорсткі удари та підвищена вібрація? Комфорт механізатора, цілісність металевих елементів підлоги та захист засклення від тріщин безпосередньо залежать від стану амортизаційних опорок. Подушка кабіни МТЗ, ЗІЛ нижня 130-5001364-В — це оригінальний спеціалізований гумово-металевий амортизатор (буфер), який встановлюється в нижній частині вузла кріплення кабіни до рами чи кронштейнів остовів. Вона працює у зв'язці з верхньою подушкою, забезпечуючи пружну розв'язку та ефективно гасячи поздовжні й вертикальні коливання, вібраційні хвилі та жорсткі поштовхи при їзді по бездоріжжю.

Ця силова подушка виготовлена на сучасному заводському обладнанні із суворим дотриманням технологічних вимог до гумовотехнічних виробів (ГТВ) для важкої техніки:

1. Високоякісний вібродемпфуючий каучук: Деталь виготовляється зі спеціально підібраного гумового компаунду з високим показником пружності та демпфування. Матеріал чудово поглинає мікровібрації від роботи двигуна та трансмісії, не дубіє при сильних зимових морозах і розрахований на тривалу роботу під постійним статичним і динамічним стисканням.

2. Вулканізована сталева втулка (основа): Внутрішнє металеве осердя подушки 130-5001364-В проходить надійну гарячу вулканізацію безпосередньо в тілі гумового масиву. Це повністю унеможливлює відшарування гуми від металу при сильній скручувальній або виривній силі під час руху техніки на ухилах.

3. Прецизійна точність геометрії: Зовнішні розміри, висота сайлентблока та діаметр внутрішнього отвору під стяжний болт суворо відповідають оригінальним кресленням. Подушка стає на своє штатне місце в кронштейні щільно, гарантуючи суворо вертикальну посадку та співвісність кріплення.

4. Маслобензостійкість та витривалість: Гума стійка до випадкового потрапляння дизельного палива, моторних і трансмісійних мастил, а також до руйнівного впливу сонячного ультрафіолету й вологи, що забезпечує тривалий термін експлуатації.

Встановлення нової оригінальної нижньої подушки 130-5001364-В забезпечує:

• Комфортні умови роботи: Значно знижує рівень шуму й вібрацій, що передаються на крісло водія.

• Захист каркаса кабіни від усталостних тріщин: Пружно амортизує удари, запобігаючи деформації кронштейнів, розриву зварних швів підлоги та викришуванню скла.

• Універсальність та швидкий монтаж: Стовідсоткова сумісність із деталями підвіски кабін тракторів МТЗ та автомобілів ЗІЛ первинної заводської збірки.

Головні переваги нижньої подушки кабіни МТЗ/ЗІЛ:

• Оригінальний заводський стандарт: Висока щільність гумового масиву та міцність внутрішньої сталевої втулки.

• Підвищена зносостійкість: Стійка до просідання (витискання) навіть під вагою обважненої кабіни з додатковим обладнанням.

• Еластичність у будь-який сезон: Зберігає свої демпфуючі властивості як у спеку, так і в люті морози.

Технічні характеристики:

• Тип деталі: Подушка амортизаційна нижня / сайлентблок підвіски кабіни (елемент ГТВ)

• Призначення: Гасіння вібрацій та ударних навантажень під час фіксації кабіни до рами

• Місце встановлення: Нижня частина кронштейна кріплення кабіни

• Номер деталі за кресленням: 130-5001364-В (1305001364В)

• Застосування (техніка): Трактори МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-892, МТЗ-1025; вантажні автомобілі ЗІЛ-130, ЗІЛ-131 та їхні модифікації

• Стан: Новий

Порада майстра: При реставрації підвіски кабіни або усуненні стуків завжди замінюйте подушки комплектом (і верхні, і нижні) на всіх точках опори. Якщо міняти подушки вибірково, то нові деталі будуть швидко розбитими через перекос кабіни. При дефектовці звертайте увагу на стан гуми старого буфера: якщо вона розсохлася, вкрилася глибокими тріщинами, або внутрішня металева втулка відшарувалася від гумового масиву — подушка повністю втратила свої властивості й вимагає негайної заміни. Перед монтажем очистіть посадочне гніздо кронштейна та стяжний болт від іржі й бруду. При затягуванні стяжного болта дотримуйтесь регламентного зусилля: не перетягуйте голівку надмірно, щоб не розчавити й не деформувати нову гумову подушку, зберігши її робочий хід для м'якої амортизації. Замовляйте якісну нижню подушку кабіни МТЗ/ЗІЛ прямо зараз за вигідною ціною та забезпечте затишок і м'якість ходу вашої техніки!