Пробка зливна КПП заднего моста ЮМЗ 45-2401021-А пробка зливна масла корпусу КПП та моста трактора ЮМЗ-6

Герметичність трансмісії та зручне обслуговування: Зливальна пробка КПП і заднього моста ЮМЗ (45-2401021-А)

Проводите планову замену трансмісійної оливи, капітальний ремонт коробки перемикання передач чи корпусу заднього моста або помітили підтікання оливи через злизані грані чи пошкоджену різьбу старої пробки на тракторі ЮМЗ-6? Надійне утримання робочої рідини всередині трансмісії, відсутність оливних патьоків та чистота піддону безпосередньо залежать від якості зливальних елементів. Пробка сливная КПП заднего моста ЮМЗ 45-2401021-А — це спеціалізований різьбовий ущільнювальний метиз, призначений для герметичного закриття зливальних отворів у корпусах коробки передач, заднього моста та картерах тракторів Південмаш.

Ця оригінальна зливальна пробка виготовлена на сучасному заводському обладнанні у повній відповідності до суворих вимог важкого тракторобудування:

1. Міцний конструкційний сталевий сплав: Пробка виготовляється зі стійкої до механічних навантажень сталі. Виріб легко витримує необхідне зусилля затягування ключем без ризику деформації голови чи злизування різьбових витків.

2. Точно вивірена різьба: Метрична різьба виконана з високою точністю, що забезпечує легке накручування від руки та щільну посадку в різьбовий отвір корпусу КПП чи моста.

3. Захисне антикорозійне покриття: Поверхня деталі піддана захисному фосфатуванню або оцинкуванню, що запобігає прикипанню метизу до чавунного корпусу та захищає його від іржі та агресивного впливу трансмісійних олив.

4. Зручний шестигранний шліц/головка: Дозволяє надійно затягувати та легко відкручувати пробку стандартним слюсарним інструментом під час кожного технічного обслуговування (ТО).

Встановлення нової оригінальної пробки 45-2401021-А забезпечує:

• Повну герметичність зливального отвору: Надійно утримує трансмісійну оливу в корпусі моста та КПП, запобігаючи витокам і масляному голодуванню шестерень та підшипників.

• Зручність заміни оливи: Забезпечує швидкий та акуратний злив відпрацьованого мастила під час обслуговування.

• Швидкий та простий монтаж: Стовідсотковий збіг за різьбою та геометрією з картерами тракторів ЮМЗ.

Головні переваги зливальної пробки ЮМЗ:

• Офіційний заводський стандарт: Повна сумісність із картерами КПП та заднього моста тракторів ЮМЗ-6.

• Стійкість до високого тиску та вібрацій: Не послаблюється і не відкручується від вібрацій під час роботи в полі.

• Довговічність: Розрахована на багаторазове відкручування та закручування протягом усього терміну служби трактора.

Технічні характеристики:

• Тип деталі: Пробка зливальна / пробка заглушка оливна

• Призначення вузла: Герметизація зливального отвору для трансмісійної оливи

• Місце встановлення: Корпус коробки перемикання передач (КПП) / корпус заднього моста

• Номер деталі за кресленням: 45-2401021-А (452401021А)

• Застосування (техніка): Трактори ЮМЗ-6, ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М, ЮМЗ-6АКЛ, ЮМЗ-6АКМ та спецтехніка на їхній базі

• Стан: Новий

Порада майстра: Під час кожної заміни трансмісійної оливи або проведенні ТО обов'язково оглядайте стан різьби та ущільнювальної поверхні пробки 45-2401021-А. Якщо грані під ключ злизані, а на різьбі є задири — замініть пробку на нову, щоб не зіпсувати внутрішню різьбу в чавунному корпусі моста (ремонт якої обійдеться значно дорожче). Для гарантії 100% герметичності завжди встановлюйте під пробку нову мідну або металогумову ущільнювальну шайбу відповідного діаметра. Перед закручуванням очистіть різьбовий отвір корпусу від залишків бруду та стружки. Замовляйте якісну зливальну пробку КПП і заднього моста ЮМЗ прямо зараз за вигідною ціною та забезпечте надійний захист трансмісії вашого трактора!