Ремкомплект заднього мосту ЮМЗ без манжет 1816 р/к прокладок ущільнень корпусів заднього моста трактора ЮМЗ-6

Герметичність трансмісії та захист від витоку оливи: Ремкомплект заднього моста ЮМЗ (без манжет, код 1816)

Проводите капітальний ремонт трансмісії, розбирання корпусу головної передачі, реставрацію рукавів півосей чи помітили постійне підтікання трансмісійної оливи через стики корпусних деталей трактора ЮМЗ-6? Стабільний рівень мастила в редукторі, чистота корпусу трансмісії та захист гальмівних барабанів від замаслення безпосередньо залежать від якості корпусних ущільнень. Ремкомплект заднього мосту ЮМЗ (без манжет) 1816 — це спеціалізований набір якісних ущільнювальних прокладок та кілець, призначений для повної герметизації стиків корпусів, кришок, рукавів півосей та люків заднього моста тракторів Південмаш.

(Даний комплект розроблений для випадків, коли сальники/манжети купуються окремо під специфічні розміри або вже є в наявності, що дозволяє не переплачувати за зайві деталі).

Усі ущільнювальні елементи цього набору виготовлені із застосуванням сучасних маслостійких матеріалів:

1. Якісний ущільнювальний пароніт/картон: Прокладки корпусних деталей висечені з високоякісного матеріалу підвищеної щільності. Вони стійкі до постійного впливу гарячих трансмісійних олив (Тад-17, Нігрол), не розмокнуть, не продавлюються та чудово компенсують мікронеровності притискних фланеців.

2. Точна висечка та відповідність отворів: Усі прокладки мають вивірену геометрію та стовідсотковий збіг за прохідними отворами під кріпильні болти й штифти, що виключає необхідність підгонки чи підрізання під час збирання.

3. Еластичні маслобензостійкі кільця (МБС): Гумові ущільнення виконані зі спеціалізованого каучукового компаунду, який зберігає пружність при високих температурах і не дубіє на морозі.

4. Повна комплектація для сухих стиків: Містить прокладки для всіх основних рознімних з'єднань корпусу заднього моста та суміжних вузлів.

Встановлення нового ремкомплекту 1816 забезпечує:

• Надійний захист від витоків оливи: Повністю усуває «потіння» та протікання трансмісійної рідини через фланцеві з'єднання.

• Захист внутрішніх вузлів від бруду: Унеможливлює потрапляння пилу, води та пилу всередину корпусу головної передачі та диференціала.

• Економію часу при ремонті: Усі необхідні корпусні прокладки зібрані в одному комплекті під єдиним кодом.

Головні переваги ремкомплекту заднього моста ЮМЗ (1816):

• Заводський стандарт ущільнень: Повна сумісність із корпусом заднього моста тракторів ЮМЗ-6 всіх модифікацій.

• Оптимальна комплектація (без манжет): Практичний вибір для планового перезатискання корпусів та заміни прокладок.

• Стійкість до агресивного середовища: Матеріали розраховані на тривалу експлуатацію в контакті з трансмісійними оливами.

Технічні характеристики:

• Тип деталі: Ремкомплект ущільнювальний / комплект корпусних прокладок

• Комплектація: Без сальників (манжет)

• Призначення вузла: Герметизація стиків та кришок корпусу заднього моста

• Матеріал деталей: Маслостійкий пароніт / ущільнювальний картон / гума МБС

• Маркувальний код комплекту: 1816

• Застосування (техніка): Трактори ЮМЗ-6, ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М, ЮМЗ-6АКЛ, ЮМЗ-6АКМ та спецтехніка на їхній базі

• Стан: Новий

Порада майстра: При розбиранні та збиранні заднього моста приділіть особливу увагу підготовці притискних поверхонь. Ретельно очистіть фланці від залишків старих прикіпілих прокладок, іржі та бруду за допомогою шкребка або дротяної щітки, після чого знежирте їх розчинником. Для гарантії максимальної герметичності нанесіть на паронітові прокладки тонкий рівномірний шар якісного маслостійкого герметика. Затягуйте кріпильні болти та гайки кришок і рукавів пів осей хрест-навхрест у декілька етапів, щоб уникнути перекосу прокладок. Замовляйте якісний ремкомплект заднього моста ЮМЗ прямо зараз за вигідною ціною та забезпечте чисту й надійну роботу трансмісії вашого трактора!