Шестерня проміжна заднього ходу КПП МТЗ Z=31 з втулкою 50-1701082-А шестерня заднього ходу МТЗ-80 МТЗ-82 31 зуб

Цементована легована сталь, загартований зубчастий вінець (Z=31) та антифрикційна втулка: Шестерня проміжна заднього ходу КПП МТЗ (50-1701082-А)

Проводите капітальний ремонт коробки перемикання передач (КПП) трактора, усунення стороннього шуму, гулу, підклинювання чи вібрацій при русі заднім ходом або виявили викришування зубів, зношення та люфт внутрішньої втулки під час високих навантажень? Надійна передача крутного моменту, плавність ходу, відсутність перекосів на осі та довговічність усієї трансмісії безпосередньо залежать від точності зубофрезерування, твердості металу, якості хіміко-термічної обробки та точності посадки антифрикційної втулки. Шестерня проміжна заднього ходу 50-1701082-А (Z=31) — це посилена зубчаста деталь трансмісії у зборі з запресованою втулкою, призначена для встановлення в коробку передач тракторів серій МТЗ-80, МТЗ-82 та їх сучасних модифікацій.

Головна перевага даної деталі — висока якість виготовлення та точна геометрія за стандартами заводського машинобудування:

1. Високомічна легована сталь із глибинною цементацією: Виготовляється зі спеціалізованого сталевого прокату з наступною хіміко-термічною обробкою (цементацією та гартуванням ТВЧ). Це забезпечує виняткову поверхневу твердість зубів при збереженні в'язкої серцевини, що унеможливлює викришування чи злам зубів при пікових динамічних навантаженнях.

2. Запресована зносостійка втулка: Внутрішній антифрикційний вкладка виточена з прецизійними допусками під вісь, що забезпечує мінімальне тертя, відсутність люфтів та захист від заклинювання шестерні під час роботи під навантаженням.

3. Прецизійне зубофрезерування (Z=31): Кожен із 31 зуба виточений із мікронною точністю, що гарантує ідеальне зачеплення із сопрягаємими шестернями заднього ходу, відсутність стороннього гулу та мінімальний рівень зносу.

4. Заводська стандартизація: Повністю відповідає оригінальним кресленням та параметрам трансмісії тракторів МТЗ.

Встановлення нової проміжної шестерні заднього ходу з втулкою 50-1701082-А забезпечує:

• Безперебійну та тиху роботу КПП: Забезпечує плавну передачу обертання без вібрацій і гулу при русі заднім ходом.

• Надійне обертання на осі: Антифрикційна втулка запобігає перекосам та передчасному зношуванню опорного вала (осі).

• Швидкий та простий монтаж: Стовідсоткова відповідність штатним посадочним місцям у КПП тракторів МТЗ-80 та МТЗ-82.

Головні переваги проміжної шестерні заднього ходу МТЗ (Z=31):

• Висока якість обробки та загартування: Гарантія високої зносостійкості зубчастого вінця та внутрішньої втулки.

• Кількість зубів Z=31: Точна відповідність передавальному відношенню заднього ходу КПП МТЗ.

• Комплектація з втулкою: Готова до встановлення деталь без необхідності додаткового запресування.

Технічні характеристики:

• Тип деталі: Шестерня проміжна / зубчасте колесо заднього ходу КПП (з втулкою)

• Кількість зубів: Z=31 (31 зуб)

• Комплектація: Шестерня із запресованою внутрішньою втулкою

• Призначення вузла: Передача крутного моменту та зміна напрямку обертання при включенні заднього ходу

• Місце встановлення: Коробка перемикання передач (КПП) трактора

• Номер деталі за кресленням: 50-1701082-А

• Застосування (техніка): Трактори МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-1025 та їх модифікації

• Стан: Новий

Порада майстра: При заміні проміжної шестерні заднього ходу 50-1701082-А обов'язково дефектуйте стан осі (вала) проміжної шестерні, сопрягаємих шестерень, сполучних муфт та підшипників КПП. Встановлення нової шестерні на зношену або вироблену вісь призведе до люфту, перекосу зубчастого зачеплення та швидкого руйнування внутрішньої втулки й зубів! Перед складанням ретельно очистіть внутрішню порожнину корпуса КПП від металевої стружки, змастіть внутрішню втулку та зубчастий вінець чистим трансмісійним мастилом і перевірте плавність обертання вузла на осі вручну! Замовляйте якісну шестерню проміжну заднього ходу КПП МТЗ Z=31 з втулкою (50-1701082-А) прямо зараз за вигідною ціною та забезпечте надійну та довговічну роботу трансмісії вашого трактора!