Шпилька кріплення кронштейна навішування ЮМЗ до корпусу заднього моста М20х1,5х2,0х50 шпилька ЮМЗ-6

Високомічна термооброблена сталь, східчаста метрична різьба М20 (крок 2,0 та крок 1,5 мм), висока стійкість до зрізу, вигину та циклічних навантажень: Шпилька спеціальна кріпильна (розмір М20х1,5/2,0х50) для надійного фіксування кронштейнів задньої навіски до корпусу заднього моста тракторів ЮМЗ

Зірвали різьбу в чавунному корпусі заднього моста, зігнули або зрізали кріпильну шпильку під час роботи з важкими навісними знаряддями (плугом, культиватором, дисковою бороною)? Пошкодження або знос різьбового з'єднання кронштейна навески призводить до появи люфтів, розбивання посадочних отворів у корпусі та ризику аварійного обриву задньої навіски трактора під час транспортування чи оранки. Спеціальна шпилька М20х1,5х2,0х50 призначена для жорсткого, надійного та безпечного кріплення кронштейнів механізму задньої навіски до чавунного корпусу трансмісії тракторів ЮМЗ-6.

Головні переваги шпильки кріплення кронштейна ЮМЗ М20х1,5/2,0х50:

1. Високомічна загартована сталь: Спеціальна термообробка забезпечує високий клас міцності, стійкість до зрізу, розтягування та динамічних ударних навантажень.

2. Комбінована двоетапна різьба: Оснащена двома типами кроку різьби М20 — крупним кроком 2,0 мм для вкручування у чавунний корпус моста та дрібним кроком 1,5 мм під притискну гайку, що гарантує максимальне зусилля затягування та стійкість до самовільного відкручування від вібрацій.

3. Захисне покриття: Запобігає виникненню іржі та прикипанню різьби у чавунному корпусі в умовах постійної вологості та бруду.

4. Заводська сумісність: Повністю відповідає кресленням та специфікаціям Південного машинобудівного заводу (Південмаш).

Заміна шпильки забезпечує:

• Надійність утримання навіски: Запобігання вириванню кронштейнів під час роботи з важким знаряддям.

• Захист корпусу заднього моста: Збереження внутрішніх різьбових отворів у чавунному корпусі від розбивання.

Технічні характеристики:

• Найменування: Шпилька кріплення кронштейна навіски / шпилька заднього моста

• Діаметр різьби: М20

• Крок різьби: 2,0 мм (у корпус) / 1,5 мм (під гайку)

• Загальна довжина: 50 мм

• Матеріал: Сталь конструкційна (високомічна, з термообробкою)

• Застосування (двигуни): Д-65, Д-242 та їх модифікації

• Застосування (техніка): Трактори ЮМЗ-6, ЮМЗ-6КЛ, ЮМЗ-6АКМ, ЮМЗ-8040, ЮМЗ-8240 та їх модифікації

• Вузол застосування: Задня навеска / Корпус заднього моста / Кронштейни навески

• Стан: Новий

Порада майстра: Перед встановленням нової шпильки обов'язково очистіть різьбовий отвір у корпусі заднього моста від бруду, іржі та залишків старого мастила. Вкручуйте шпильку кінцем з кроком 2,0 мм у корпус до упору за допомогою двох законтрених гайок або спеціального шпильковерта. Для запобігання послабленню різьби від вібрації рекомендується використовувати анаеробний фіксатор різьби, а при монтажу кронштейна обов'язково встановлюйте нові пружинні шайби (гровери). Замовляйте шпильку кріплення кронштейна навішування ЮМЗ М20х1,5х2,0х50 за вигідною ціною з швидкою доставкою та забезпечте надійність задньої навіски вашого трактора!