Корпус масляного насоса ЮМЗ, Д-65 (Д08-С03-А1)

Високоміцне точне чавунне литво, прецизійна механічна обробка внутрішніх робочих камер та посадочних отворів під шестерні, стійкість до зношування, корозії, вібрацій та високого тиску гарячої оливи: Заводський корпус масляного насоса (збірна одиниця) Д08-С03-А1 СБ для дизельних двигунів Д-65 тракторів ЮМЗ-6

Під час роботи трактора ЮМЗ спостерігається постійне падіння тиску в системі змащення двигуна на гарячу, виявлено глибокі виробітки, риски, задири або тріщини на внутрішніх стінках робочої камери масляного насоса, чи під час капітального ремонту дизеля Д-65 виявлено виробітку посадочних отворів під валики шестерень насоса? Корпус масляного насоса є основою всієї масляної системи двигуна. Саме в ньому із мінімальними радіальними та торцевими зазорами обертаються ведуча й ведена шестерні, створюючи необхідний тиск для подавання оливи до колінчастого вала, поршневої групи та ГРМ. Знос внутрішніх робочих поверхонь або посадочних місць під валик призводить до внутрішнього перетікання оливи, просідання тиску на холостих обертах та небезпечного масляного голодування двигуна Д-65. Оригінальний корпус масляного насоса Д08-С03-А1 СБ призначений для якісного відновлення або збирання масляного насоса високої продуктивності.

Головні переваги корпусу Д08-С03-А1 СБ:

1. Зносостійкий чавунний сплав: Має високу механічну міцність, не піддається температурним деформаціям та витримує постійне гідравлічне навантаження.

2. Прецизійна точність розточування камери: Гарантує мінімальний та рівномірний зазор між зубцями шестерень і стінками корпусу, забезпечуючи максимальний ККД та високий тиск оливи.

3. Ідеальна геометрія притискних площин: Забезпечує щільне прилягання кришки масляного насоса та відсутність витоків під тиском.

4. Заводський стандарт: Повна відповідність оригінальним каталожним кресленням системи змащення дизельного двигуна Д-65.

Застосування корпусу забезпечує:

• Стабільний та високий тиск моторної оливи: Безперебійна циркуляція мастила по всіх каналах дизеля на будь-яких режимах роботи.

• Довговічність та надійність КШМ і ГРМ: Захист вкладишів, колінчастого вала та втулок від передчасного зношування й заклинювання.

Технічні характеристики:

• Найменування: Корпус масляного насоса (збірна одиниця) / корпус маслонасоса Д-65

• Маркування / каталожний номер: Д08-С03-А1 СБ (Д08С03А1СБ / Д08-С03)

• Матеріал: Чавун високоміцний

• Застосування (вузол): Двигун / Система змащення (масляний насос)

• Застосування (двигуни): Д-65 та його модифікації, РМ-80

• Застосування (техніка): Трактори ЮМЗ-6, ЮМЗ-6К, ЮМЗ-6АКМ, ЮМЗ-8040, ЮМЗ-8240, екскаватори ЕО-2621, навантажувачі ПЕ-0.8

• Стан: Новий

Порада майстра: Під час відновлення або збирання масляного насоса на базі нового корпусу Д08-С03-А1 СБ обов'язково дефектуйте стан ведучої та веденої шестерень, а також приводного валика. Перевірте торцевий та радіальний зазори за допомогою щупів або пластичного калібру — зазори мають відповідати заводським допускам Д-65. Перед остаточним затягуванням болтів кріплення заповніть внутрішню камеру насоса чистим моторним мастилом, щоб забезпечити впевнений перший запуск та швидке засмоктування оливи з масляного картера. Замовляйте корпус масляного насоса ЮМЗ, Д-65 (Д08-С03-А1 СБ) за вигідною ціною з швидкою доставкою та забезпечте надійну роботу системи змащення вашого трактора!