Палець поршня ПД-10, П-350 ЮМЗ, МТЗ, ДТ-75 Д24-026-А

Високомічна легована цементована сталь, прецизійне шліфування та полірування поверхні, точність геометрії та розмірної групи, стійкість до високих температурних, значних динамічних та ударних навантажень: Заводський поршневий палець Д24-026-А для пускових двигунів ПД-10 (ПД-10У, П-10УД) та П-350 тракторів ЮМЗ, МТЗ, ДТ-75, Т-150

Під час капітального ремонту або перебрання поршневої групи пускового двигуна ПД-10 чи П-350 виявили стукіт у районі циліндра під час роботи пускача, спостерігається відчутний люфт у верхній головці шатуна або бобишках поршня, чи під час дефектовки виявлено задири, виробітку, сітку тріщин або сліди перегріву на поверхні поршневого пальця? Поршневий палець Д24-026-А є найважливішим шарнірним елементом кривошипно-шатунного механізму (КШМ) двотактного пускового двигуна. Він з'єднує поршень із верхньою головкою шатуна і передає величезні ударні зусилля від розширення газів у циліндрі на колінчастий вал. Знос або еліпс пальця призводить до сильного металевого стуку, розбивання втулки шатуна, деформації бобишок поршня та загрози раптового обриву шатуна або заклинювання двигуна. Оригінальний загартований палець поршня Д24-026-А призначений для відновлення тихої, плавної та довговічної роботи поршневої групи пускових двигунів серії ПД-10 та П-350.

Головні переваги пальця Д24-026-А:

1. Якісна конструкційна сталь з поверхневим загартуванням: Витримує екстремальні циклічні та ударні навантаження при збереженні в'язкої серцевини проти зламу.

2. Прецизійна точність шліфування та дзеркальне полірування: Забезпечує мінімальний коефіцієнт тертя та точне входження у втулку шатуна і бобишки поршня.

3. Строга відповідність розмірним групам: Забезпечує правильний тепловий зазор без розхитування та заклинювання під час нагріву.

4. Універсальність та заводський стандарт: Повна відповідність оригінальним каталожним кресленням пускових двигунів ПД-10 та П-350.

Застосування пальця забезпечує:

• Надійне з'єднання поршня та шатуна: Безвідмовна передача зусилля при прокручуванні маховика дизельного двигуна.

• Довговічність КШМ пускового двигуна: Зменшення вібрацій, відсутність сторонніх стуків та захист втулки шатуна від прискореного зносу.

Технічні характеристики:

• Найменування: Палець поршня / палець поршневий ПД-10, П-350

• Маркування / каталожний номер: Д24-026-А (Д24026А / Д24-026)

• Матеріал: Сталь легована цементована, загартована, шліфована

• Застосування (вузол): Пусковий двигун ПД-10, П-350 / Деталі ЦПГ та КШМ (поршнева група)

• Застосування (двигуни): ПД-10, ПД-10У, П-10УД, П-350 (пускові двигуни дизелів Д-65, Д-240, Д-50, СМД-14, СМД-18, А-41)

• Застосування (техніка): Трактори ЮМЗ-6, МТЗ-80, МТЗ-82, ДТ-75, Т-150, Т-70 (з пусковим двигуном)

• Стан: Новий

Порада майстра: Під час заміни поршневого пальця Д24-026-А обов'язково перевіряйте стан втулки верхньої головки шатуна та стопорних кілець у поршні. Заборонено забивати палець у поршень "на суху" або молотком без попереднього прогріву поршня в гарячій оливній ванні чи гарячій воді (до 70–80°C) — це призведе до деформації бобишок та задирів посадочних поверхонь. Змастіть палець чистим моторним мастилом перед встановленням і обов'язково використовуйте нові пружні стопорні кільця для його фіксації від осьового зсуву. Замовляйте палець поршня ПД-10, П-350 Д24-026-А за вигідною ціною з швидкою доставкою та забезпечте надійний ремонт пускового двигуна вашого трактора!